Der \u00fcberheblich wirkende VW-Konzern mit seinem Management hat es geschafft, als Teil der Automobilindustrie auf dieses Geschw\u00fcr des offensichtlichen Betruges auch beim K\u00e4ufer noch eins daraufzusetzen. Mit dem Gest\u00e4ndnis eines Mitarbeiters sah sich VW gezwungen, auch den Betrug mit manipulierten CO2-Werten offen zu legen. Es breitet sich zunehmend mehr Drohendes \u00fcber diesem Unternehmen aus und f\u00fchrt nur zu einem noch intensiveren Kopfsch\u00fctteln.\u00a0Und der anschlie\u00dfenden Frage, war das wirklich alles?<\/p>\n
Der neue VW-Konzernchef M\u00fcller hat\u00a0zur rigorosen Aufkl\u00e4rung der Betrugsaff\u00e4re eine Firmenpolitik der Klarheit angestrebt, und es kommen mit den neuen best\u00e4tigten Vorw\u00fcrfen Zweifeln auf. Es geht dabei um bestimmte Motoren, die auch im Porsche-Konzern daf\u00fcr gesorgt haben, dass die zweifelhaften und betr\u00fcgerischen Methoden der F\u00e4lschung, als probates Mittel zur Selbstheilung oder Kostenersparnis zur Anwendung kam. In dieser Zeit hat Herr M\u00fcller den Konzern Porsche gelenkt. Hat man also bei VW den Bock zum G\u00e4rtner gemacht? Winterkorn hat ja auch bei VW nichts gewusst, was ihm glaube ich in der Bev\u00f6lkerung niemand abgekauft hat. Bei Porsche soll es anders gewesen sein? Wie lange kann sich also Herr M\u00fcller an der Konzernspitze von VW noch halten?<\/p>\n
Eine als Vorzeigeindustrie gekr\u00f6nte Autobranche hat durch bewusste Manipulationen und kriminelle Handlungen einer F\u00e4lschung von Abgaspr\u00fcfungswerten Milliarden Euro mit den so verkauften Autos verdient\u00a0 und bei den Aktieninhabern damit\u00a0f\u00fcr eine durchg\u00e4ngige Jubelstimmung gesorgt. Und nun das! Abgest\u00fcrzter Aktienkurs, ramponiertes Image, Milliardenklagen, unkalkulierbare Verluste, \u00dcbernahme von Steuern der Kunden, schlechtes Beispiel einer ehemaligen Vorzeigefirma, das alles ist durch Menschen in einem Weltkonzern entstanden, die daf\u00fcr gesorgt haben, dass sich jeder fragen muss, waren die Macher eigentlich nur skrupellos, arrogant oder einfach nur der Meinung, das wird schon nicht auffallen. Man findet einfach keine logische Erkl\u00e4rung daf\u00fcr und es resultiert daraus immer wieder nur das Kopfsch\u00fctteln. Die „Normal-Mitarbeiter“ bei VW m\u00fcssen nun die Suppe ausl\u00f6ffeln, die ihnen die Herren mit den hochgehaltenen Nasen eingebrockt haben.<\/p>\n
Man fragt sich nat\u00fcrlich, hat man die Ehrlichen immer ausgebremst, also die, denen es gegen den Strich ging dieses durchzudr\u00fccken? Auch jetzt ist die Arroganz sp\u00fcrbar, denn einige Mitarbeiter l\u00e4sst man au\u00dfen vor, wie z.B. den Betriebsrat. Ist jetzt wirklich alles auf den Tisch gekommen bei VW oder schwimmt dort immer noch der Eisberg vor der T\u00fcr, mit neun Zehntel unter Wasser an Ungereimtheiten?<\/p>\n
Mit zu den Betrogenen z\u00e4hlt auch das Kraftfahrtbundesamt, welches die pr\u00e4sentierten Werte der Abgaspr\u00fcfungen zur Fahrzeugtyp-Zulassung nur registrieren konnte, weil das Amt selbst keine Pr\u00fcfungen vornehmen kann. Auch die EU hat nun schon damit gedroht, eine Kontrolle dieser \u00c4mter anzustreben, obwohl es die ureigene Angelegenheit der Staaten selber ist, diese Dinge zu kontrollieren.<\/p>\n
Diese Vorzeigeindustrie der Autofirmen wurde stets von unseren Regierungen geh\u00e4tschelt und get\u00e4tschelt, dass es eine Wonne war. Und dann noch ein paar Millionen Subventionen zur Entwicklung von etwas Zweifelhaftem? Grunds\u00e4tzlich stellt sich nat\u00fcrlich auch die Frage, konnte VW nicht oder wollte VW nicht die Abgaswerte mit ihrer Motorentechnik erreichen? Schlimmer w\u00e4re es nur noch, wenn wirklich alles nur aus Profitgier geschah.<\/p>\n
Zumindest ein Teil der deutschen Autoindustrie hat den Ruf des Standorts Deutschland in Bezug zur Wertarbeit infrage gestellt, was den Ruf aller deutschen Autobauer negativ beeinflusst. Aber die\u00a0Unternehmen in Deutschland, au\u00dfer VW, stehen im Moment erst einmal noch in gutem Licht da. Jedoch, ist es nicht auch so, dass bei keinem Fahrzeug, gleich welcher Marke, die Verbrauchswerte aus dem Katalog in Bezug zum Alltagsgebrauch stimmen? Die Autos brauchen somit mehr Sprit im Stra\u00dfenverkehr als angegeben. Immer \u00f6fter gab es Meldungen aus der Autoindustrie von Fahrzeugen, die mit einem extrem niedrigen Verbrauch auch bei Automessen auftauchten. Waren diese Verbrauchswerte wirklich auch nur gemessene Laborwerte ohne den Bezug zum allt\u00e4glich Gebrauch der Kraftfahrzeuge im normalen Stra\u00dfenverkehr? Der Verbraucher, sprich Autok\u00e4ufer, ist zunehmend verwirrt und fragt sich mit Recht, hat ein Autokauf neuerdings etwas mit glauben zu tun?<\/p>\n
Auch die Politik ist nun wirklich gefragt mit klaren Vorgaben daf\u00fcr zu sorgen, dass es Schummeleien, harmlos gesagt, dieser Art nicht mehr geben kann. Muss es zu einer Neuausrichtung des Kraftfahrtbundesamtes kommen, welches wirklich auch dann selbst grundlegende Pr\u00fcfungen zur Fahrzeugtyp-Zulassung durchf\u00fchren kann? Auch ist es zwingend notwendig, f\u00fcr die Autoindustrie die Testmethoden zur Abgaspr\u00fcfung vorzuschreiben und nicht nur den durchgef\u00fchrten Eigenpr\u00fcfungen inhaltlich zu glauben. Die Zeiten f\u00fcr die deutsche Autoindustrie werden h\u00e4rter und das hat VW mit seinen Aktionen erreicht. Reicht es dann wirklich aus mit der deutschen Autoindustrie weiter gl\u00e4nzen zu k\u00f6nnen oder fallen die Ergebnisse magerer aus? So ist es legitim die Frage zu stellen, wollte VW nicht oder konnte VW nicht die angestrebten Ziele realisieren? Noch wissen wir es nicht.<\/p>\n
Die Zukunft zeigt es uns sicherlich, wenn der VW-Konzern diese Aktion der Manipulationen \u00fcberlebt. Waren die gesetzten Ziele immer etwas zu hoch angesetzt oder mehr als Wunschtr\u00e4ume zu verstehen. Es war ein sch\u00e4ndliches Handeln einiger Herren im VW-Konzern und macht es wirklich absolut notwendig, dem auf den Grund gehen zu m\u00fcssen. Ist Volkswagen dazu eigenst\u00e4ndig in der Lage, dieses auch wirklich zu wollen? Die Politik und der K\u00e4ufer hoffen es, dass VW den Weg zur\u00fcck auf den Boden der Tatsachen findet. Dennoch, das Image ist ramponiert!<\/p>\n
09.11.2015 – WM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der \u00fcberheblich wirkende VW-Konzern mit seinem Management hat es geschafft, als Teil der Automobilindustrie auf dieses Geschw\u00fcr des offensichtlichen Betruges auch beim K\u00e4ufer noch eins daraufzusetzen. Mit dem Gest\u00e4ndnis eines Mitarbeiters sah sich VW gezwungen, auch den Betrug mit manipulierten … Weiterlesen