Wer jeden Tag mit seinem Fahrzeug im Stra\u00dfenverkehr unterwegs ist und sich ziemlich an die bestehenden Regeln h\u00e4lt, befindet sich im tagt\u00e4glichen Konflikt mit anderen Verkehrsteilnehmern, die es nicht so genau oder schlimmer nehmen. In Aachen scheint es ein besonderer Fall zu sein, denn diese Stadt z\u00e4hlt zu den Gebieten, die sich bei der Autoversicherung in der h\u00f6chsten Regionalklasse befinden. Also fahren die Menschen hier anders, als in anderen Gebieten mit niedriger Regionalklasse und dieses wird einem auch recht schnell klar. Man ist automatisch mit einem Mehr an Risiko im Stra\u00dfenverkehr unterwegs. Klar ist auch, dass Autofahrer mit einem h\u00f6heren R\u00fccksichtpotential die Zeche f\u00fcr die „Verkehrsr\u00fcpel“ mit bezahlen m\u00fcssen. Jedem halbwegs Vern\u00fcnftigen ist klar, dass der Stra\u00dfenverkehr kein Ort ist, um sein EGO auszuleben. Au\u00dferdem geh\u00f6rt aggressives Verhalten nicht zum Fahren mit K\u00f6pfchen. F\u00fcr ein geregeltes Miteinander gibt es eine klare Vorgabe, n\u00e4mlich die g\u00fcltige Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO), die ausnahmslos f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer ihre G\u00fcltigkeit hat. Au\u00dferdem ist es so wie im t\u00e4glichen Leben, wo das Miteinander und die R\u00fccksichtnahme z\u00e4hlt.<\/p>\n
So teilt sich dann die Verkehrsgesellschaft der Teilnehmer und unterscheidet etliche in ihrem Tun. Einige k\u00f6nnen bei Rot fahren, k\u00f6nnen so schnell fahren wie sie wollen, brauchen nicht zu blinken, k\u00f6nnen \u00fcberholen wo sie wollen, k\u00f6nnen st\u00e4ndig wie wild zwischen zwei Spuren hin und her wechseln, das bessere Auto geht vor schlechterem Auto, sie k\u00f6nnen wenden wo sie wollen und so lie\u00dfe sich die Liste weiter fortsetzen. Die anderen d\u00fcrfen leider nur bei gr\u00fcn fahren, m\u00fcssen sich an die festgelegte Geschwindigkeit halten, m\u00fcssen blinken beim abbiegen, d\u00fcrfen nicht \u00fcberall wenden, fahren gesittet, sind auch keine „Springer“ und so lie\u00dfe sich die Liste auch weiter fortsetzen.<\/p>\n
Aber nun mal im Ernst.<\/strong> –<\/strong> Es geht nicht darum den ersten Stein zu werfen, schon allein deswegen, weil sich niemand fehlerfrei im Stra\u00dfenverkehr bewegt. Was ich meine, sind die bewussten Fehler, die aus Dreistigkeit, Dummheit, verkorkstem Ego, fahrerischem Unverm\u00f6gen,\u00a0Ignoranz\u00a0oder\/und Skrupellosigkeit geschehen. Mit jedem bewussten Fehler wird auch bewusst jeder andere\u00a0teilnehmende Fahrzeugf\u00fchrer einem h\u00f6heren Risiko ausgesetzt. Jeder kann in Deutschland einen F\u00fchrerschein machen und die Fahrlehrer vermitteln theoretisches Wissen und etwas Fahrpraxis. Diese F\u00e4higkeiten werden gepr\u00fcft mittels theoretischer Pr\u00fcfung sowie praktischer Pr\u00fcfung unter Aufsicht eines staatlichen Fahrpr\u00fcfers. Jedoch gibt es keine Pr\u00fcfung der menschlichen Bef\u00e4higung f\u00fcr eine Eignung zum F\u00fchren des Fahrzeugs, welche sicher manchmal angebracht w\u00e4re. Auch scheint bei einigen F\u00fchrerscheininhabern das vermittelte Wissen und die Kenntnisse schnell verraucht und vergessen worden zu sein.<\/p>\n Dennoch sollte eine R\u00fccksichtnahme oberstes Gebot sein, gepaart mit m\u00f6glichst regelkonformem Verhalten, nach den Vorgaben der StVO. Deswegen ist es auch so, dass der Eilige automatisch keine Vorfahrt hat, ebenso wenig der Fahrer des gr\u00f6\u00dferen Fahrzeugs. Manchmal habe ich das Gef\u00fchl, die Menschen verhalten sich im Stra\u00dfenverkehr genau so wie im\u00a0wirklichen Leben. Da ist es schon mal so, dass manche Menschen meinen, es geht nur nach ihrer Nase. Und es ist wirklich nicht so, dass der St\u00e4rkere Recht hat. Auch sind die \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen keine Gokartbahn.<\/p>\n Man spricht zwar immer vom Individualverkehr, wenn man das auf den Stra\u00dfenverkehr bezieht, jedoch sollte es schon nach festen Regeln ablaufen. Nur so ist heutzutage bei dem allgemein hohen Verkehrsaufkommen eine angemessene Sicherheit zu erreichen. Jeder Verkehrsteilnehmer ist auf die Zeichen der anderen angewiesen und sollte sie auch bekommen.<\/p>\n Zurzeit bieten einige Versicherer f\u00fcr die Haftpflichtversicherung vom Auto einen Tarif an, wodurch der Fahrzeughalter sparen kann, wenn er sich konform der festgelegten Bewertungskriterien f\u00fcr die Fahrweise verh\u00e4lt und sich ein Ger\u00e4t ins Auto einbauen l\u00e4sst, welches sein Fahrverhalten kontrolliert. Etliche Autofahrer werden das vermutlich ablehnen, weil sie keine Kontrolle wollen. Jedoch in vielen Fahrzeugen, speziell der Oberklasse, ist „Big Brother“ schon mit an Bord und zeichnet alle Aktionen des Fahrzeugs auf. Ein erzieherischer Effekt ist somit nicht von der Hand zu weisen. Vielleicht ist es das Instrument der Zukunft f\u00fcr eine gez\u00fcgelte Fahrweise mancher Verkehrsteilnehmer. Irgendwann ist es sowieso in jedem Fahrzeug eingebaut und dann auch st\u00e4ndiger Begleiter des Fahrers oder der Fahrerin.<\/p>\n Somit geht es auch nicht darum, den Zeigefinger zu erheben, sondern einen Sachverhalt aufzuzeigen, der sich tagt\u00e4glich auf deutschen Stra\u00dfen abspielt. Deswegen kann es bei dem t\u00e4glichen Miteinander nur funktionieren, wenn jeder Verkehrsteilnehmer sich so verh\u00e4lt, wie es im \u00a71 der Stra\u00dfenverkehrsordnung festgelegt ist.<\/p>\n \u00a71 Grundregel (StVO)<\/em><\/p>\n Es steht dort etwas grundlegend Wichtiges und ist\u00a0deswegen f\u00fcr jeden Verkehrsteilnehmer, egal welcher Nation, auf deutschen Stra\u00dfen bindend.<\/p>\n Jeder sollte sich mit seiner Fahrweise gedanklich kontrolliert verhalten und\u00a0kein Verkehrsproblem sein. Durch mehr Gelassenheit und Aufmerksamkeit ergibt sich eine gr\u00f6\u00dfere Verkehrssicherheit auf den Stra\u00dfen. Keiner ist fehlerfrei, jedoch sind bewusst gemachte Fehler vermeidbar. Deswegen w\u00fcnsche ich mir ein faires Miteinander im Stra\u00dfenverkehr. Und es ist glaube ich auch so, dass sich die \u00fcberwiegende Mehrheit der Verkehrsteilnehmer vern\u00fcnftig im Stra\u00dfenverkehr bewegt. Jedoch die Anzahl derer, die meinen sich anders verhalten zu m\u00fcssen, nimmt st\u00e4ndig zu, leider.<\/p>\n Februar 2014 – WM<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wer jeden Tag mit seinem Fahrzeug im Stra\u00dfenverkehr unterwegs ist und sich ziemlich an die bestehenden Regeln h\u00e4lt, befindet sich im tagt\u00e4glichen Konflikt mit anderen Verkehrsteilnehmern, die es nicht so genau oder schlimmer nehmen. In Aachen scheint es ein besonderer … Weiterlesen \n